Quel est l'effet de "trop ​​basse température" sur la pompe de rappel à air comprimé

Aujourd'hui, la plupart des régions du pays ont inauguré à différents niveaux de temps de refroidissement dans ces deux jours. Comment ce temps froid affecte-t-il le fonctionnement normal de laPompe de rappel à air comprimé? Comment faites-nous attention à l'entretien?

Une fois que l'air froid entre dans la pompe de rappel de l'air comprimé, la chaleur générée par le frottement à l'arrière du corps de la pompe générera une grande quantité de vapeur d'eau, ce qui augmentera le fardeau du booster à la vapeur après la transformation de la pompe de rappel d'air, Il est donc nécessaire de décharger l'équipement de post-traitement de temps en temps. L'eau dedans.

L'air comprimé entre dans la zone de production via le pipeline et est utilisé par les utilisateurs. Certains de ces tuyaux sont enterrés sous terre et certains sont dans l'air. La marche d'un temps froid peut provoquer une augmentation de l'humidité en raison de la faible température, et certains peuvent même avoir un certain impact sur l'utilisation normale de l'utilisateur en raison de l'augmentation de l'humidité. Par exemple, dans l'industrie de la machine de découpe au laser, si l'huile contenue dans l'air comprimé est trop élevée, la précision du processus de coupe sera affectée. Dans l'industrie minière, les pompes de rappel à air comprimé humide peuvent ne pas affecter l'utilisation normale des outils pneumatiques, mais affecteront la force des outils pneumatiques.

Remarque: Après la fermeture d'hiver, assurez-vous de faire attention à la vidange de tous les gaz, des eaux usées, de l'eau et de vous évacuer l'eau, le gaz et l'huile dans divers pipelines et avions. Étant donné que la température est relativement élevée pendant le fonctionnement de l'unité hivernale, la température externe est faible après un arrêt. Une fois que l'air est refroidi, une grande quantité d'eau condensée sera générée et il existe différents tuyaux de contrôle, ce qui peut facilement causer des problèmes cachés tels que le blocage et la fissuration du tuyau de commande.

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