Avant départ Pour utiliser la pompe à essai de pression, il devrait d'abord vérifier et ajuster s'il s'agit de desserrer les pièces de connexion partout. Que les tuyaux d'admission et de sortie sont débloqués et que l'eau du réservoir d'eau est propre, elle est strictement interdite d'utiliser les eaux usées contenant des impuretés de fibres et de sédiments pour empêcher l'impact sur les performances de la pompe. Après vérification et ajustement, le navire de test de pression sera connecté à la prise de contrôle sur les travaux. Fermez l'aiguille de la vanne de vidange, ouvrez l'aiguille de la vanne de régulation, puis faites fonctionner la poignée flottant de haut en bas, essayant d'éviter un impact de manière uniforme, de sorte que le piston entraîne le mouvement alternatif, l'eau dans le réservoir est aspirée dans le cylindre à basse pression à travers Le tuyau d'aspiration, dans le cylindre haute pression et le contrôleur, de la buse de travail dans le récipient sous pression à l'essai, la valeur de pression peut être lue à partir du manomètre. Le test de pression doit être effectué dans les 2/3 de la valeur indiquée maximale de la jauge de pression. La pression de travail maximale ne doit pas dépasser la pression de décharge nominale spécifiée par ce type de pompe à essai de pression.
Lorsque la pression du cylindre basse pression est supérieure à 0,3 MPa, la vanne à contre-courant est ouverte pour vider l'excès d'eau dans le réservoir d'eau.
Le volant de la vanne de contrôle peut être serré lorsque le récipient de pression testé doit être conservé à un certaine pression pour un période de temps. Fermez l'aiguille de contrôle pour isoler le récipient de pression testé de la pompe, de sorte que la valeur de pression du récipient de pression puisse être lue plus précisément. Si une fuite est trouvée dans le processus de test de pression, il est nécessaire de s'arrêter immédiatement pour la réparation. Il est strictement interdit de continuer à augmenter la pression en cas de fuite. Après le test de pression, l'aiguille de la vanne de contrôle doit être desserrée en premier, puis l'aiguille de l'eau doit être desserrée. Lors du relâchement du volant, il devrait être lentement et uniformément, de manière à éviter les dommages causés par une ouverture soudaine de l'aiguille.